Zabrana vožnje dizelaša u Münchenu: kazne, iznimke, pravila, sve na jednom mjestu

Od veljače u Münchenu na Mittlerer Ringu i u središtu grada vrijedit će zabrana vožnje dizelaša. Iznimke, dozvole, kazne i gdje se primjenjuje: Ovdje ćete pronaći sve što trebate znati o zabrani koja je donesena.

Od 1. veljače 2023. na snagu stupa postupna zabrana vožnje dizelaša u Münchenu. Ovo je u skladu s ograničenjima dušikovog oksida u gradu. Sve informacije o zabrani dizela koja je donesena u Münchenu možete pronaći ovdje.

Sva pitanja o zabrani vožnje dizelaša u Münchenu na prvi pogled

• Koji dizel i standardi emisije su pogođeni?
• Gdje mogu pronaći standard emisije za svoje vozilo?
• Gdje vrijedi zabrana vožnje dizelaša u Münchenu?
• Koje su iznimke od zabrane vožnje dizelaša?
• Zabrana vožnje dizelaša u Münchenu: troškovi za izuzeće
• Tko pripada skupini stanovnika?
• Zabrana vožnje dizelaša: kontrola i kazne
• Nisam iznimka: Kako ipak doći do svog cilja?

Postupni plan: Euro 4, Euro 5 – Na koji dizel i standarde emisija to utječe?

U Münchenu postoje ukupno tri razine zabrane vožnje dizelaša. Prva se primjenjuje od 1. veljače 2023.: tada dizelska vozila sa standardom emisija Euro 4/IV (trenutačno oko 70.000 vozila u Münchenu) i gora više ne smiju voziti po i unutar Mittlerer Ringa. Iznimke se odnose na stanovnike i dostavni promet. Primjenjuju se i druge iznimke

Ako se ograničenje dušikovog oksida ne može ispuniti ovom fazom, druga faza zabrane dizela stupit će na snagu 1. listopada 2023. Tada će zabrana također biti pogođena vozilima s Euro 5/V standardom emisija (trenutačno oko 70.000 vozila u Münchenu). Iznimke za stanovnike i dostavni promet ostaju na snazi.

Ako se zrak i dalje ne popravlja, slijedi treća faza – 1. travnja 2024. Tada više neće vrijediti iznimke za stanovnike i dostavni promet koje su dosad vrijedile. Na razini 1 i razini 2 to je još uvijek bilo regulirano odgovarajućim znakovima. Međutim, ostale su iznimke

Gdje mogu pronaći standard emisije za svoje vozilo?

Norma emisije nalazi se na prometnoj ispravi vozila pod točkom 14. (vidi sliku). Vozači moraju imati na umu da zelena naljepnica s brojem 4 na vjetrobranskom staklu ne označava emisijski standard te da od 1. veljače 2023. dizel vozilima više neće biti dopušten ulazak u novu ekološku zonu bez daljnjeg.

Gdje vrijedi zabrana vožnje dizelaša u Münchenu?

Zabranom vožnje dizelaša od 1. veljače 2023. ekološka zona Münchena također će se proširiti na Mittlerer Ring – prije je prsten bio samo njezina vanjska granica. Konkretno, to znači da pogođeni više ne smiju voziti na Mittlerer Ringu ili u centru grada.

Benzinski motori ili vozila na drugi pogon mogu ući u ekološku zonu ako imaju zelenu ekološku naljepnicu.

Koje su iznimke od zabrane vožnje dizelaša?

Zakonske iznimke:

• Diesel Euro 6/VI i vozila s odgovarajućom hardverskom nadogradnjom
• Osobe s određenim invaliditetom
• Hitne službe (hitna pomoć, policija, itd.)

Iznimke paušalnog iznosa (po natpisu i općoj uredbi):

• Stanovnici i promet dostave (razina 1 i 2)
• Taksiji i vozila u prometu rent-a-car vozila (razina 1 i 2)
• Redovne usluge do ZOB-a (razina 1 i 2)
• Hitna medicinska pomoć i mrtvačka kola
• Vlasnik Münchenske obrtničke parkirne dozvole
• Pristup veletržnici i od nje, auto-vlaku (Ostbahnhof), parkirnoj harfi na Olimpijskom stadionu i kampu Thalkirchen

Pojedinačne iznimke na zahtjev:

• Popravak i održavanje operativne opreme
• Sanacija oštećenja na zgradama
• Usluge socijalne i skrbi za njegu
• Vozila sa posebnim preinakama za teške invalide i vozila za redovne posjete liječniku
• smjenski radnici
• Privatni teški slučajevi
• Putovanja radi održavanja procesa proizvodnje i proizvodnje
• Isporuka događaja s logistikom i tehnologijom događaja

Socijalne službe i službe za njegu, kao i smjenski radnici uskoro bi mogli potpasti pod opću uredbu i tada više ne bi morali podnositi zahtjev za pojedinačno odobrenje.

Relevantni prijedlog parlamentarne skupine SPD-a mogao bi se razmatrati već 1. veljače na glavnoj sjednici gradskog vijeća.

Zabrana vožnje dizelaša u Münchenu: troškovi za izuzeće

Ako želite posebnu dozvolu na godinu dana, morate platiti 50 eura. Cijena za pola godine je 25 eura. Teški slučajevi poput onih koji primaju socijalnu pomoć plaćaju deset eura.

Tko pripada skupini stanovnika?

Stanovnici koji su izuzeti od zabrane dizela u fazama 1 i 2 uključuju sve građane koji su registrirani da žive unutar ekološke zone, uključujući mogući drugi dom. Međutim, to se odnosi samo na vozila sa zelenom ekološkom naljepnicom. Svatko tko ima žutu ili crvenu značku i dalje mora podnijeti zahtjev za pojedinačna izuzeća koja podliježu naknadi.

Za ceste do kojih se može doći ili izaći samo preko Mittlerer Ring (B2R) vožnja po Mittlererovom prstenu (B2R) dopuštena je najkraćom rutom.

Zabrana vožnje dizelaša: kontrola i kazne

Policija je provjeravala zabranu vožnje dizelaša u Münchenu u sklopu uobičajenih kontrola prometa. Osim toga, općinski prometni nadzor kontrolira zabranu prometa u mirovanju, odnosno parkiranih automobila. Osim toga, predviđeni su akcijski dani i tjedni tijekom kojih će se ciljano provjeravati autorizacija pristupa zoni okoliša.

Svatko tko prekrši zabranu dizela u Münchenu mora očekivati ​​kaznu. Prema trenutno važećem katalogu kazni predviđena je kazna od 100 eura. Pravna osnova za to je Savezni zakon o kontroli imisije. Uz stvarnu kaznu, postoje i naknade i troškovi – ukupna kazna za prekršaj tada iznosi 128,50 eura. No, u registru vozačkih sposobnosti nema bodova pa čak ni zabrane vožnje.

Nisam iznimka: Kako ipak doći do svog cilja?

Grad ističe da se do područja unutar Mittlerer Ringa lako može doći javnim prijevozom. “Stoga je često moguće bez automobila, pogotovo u pozadini karte za Njemačku koja će uskoro biti dostupna”, stoji na gradskoj web stranici.

Ugroženi mogu koristiti i parkirna mjesta P+R ili prijeći na bicikl. Nabavku teretnih bicikala (također na električni pogon) i prikolica za bicikle financira Uprava za zaštitu klime i okoliša.

Ako nikako ne možete bez automobila, grad kao moguće rješenje predlaže korištenje vozila raznih pružatelja usluga dijeljenja automobila, privatnog dijeljenja automobila ili zajedničkog putovanja.