U trećem kvartalu 2025. godine BMW je uspio prekinuti višegodišnji pad prodaje. Tvrtka je povećala isporuke i ostvarila rast, dok je Mercedes zabilježio osjetan pad.
Prema službenim podacima, BMW je povećao isporuke za gotovo devet posto, dok je Mercedes pao za 12 posto.
BMW bilježi rast prodaje
BMW je u trećem kvartalu isporučio 588.300 vozila. To je porast od devet posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Ovim rezultatom BMW je prekinuo silazni trend i vratio se na put rasta.
Unatoč dobrim brojkama, u tvrtki upozoravaju da će ukupna dobit biti nešto niža od planirane. Razlog su slabiji rezultati na kineskom tržištu i rast troškova proizvodnje.
Mercedes u padu
Za razliku od BMW-a, Mercedes je u trećem kvartalu prodao 525.300 automobila i kombija. To predstavlja pad od 12 posto u odnosu na prošlu godinu.
Najveći pad prodaje zabilježen je na tržištima Sjedinjenih Država i Kine. U SAD-u je prodaja Mercedesa pala za 17 posto, dok je BMW ostvario rast od čak 24 posto.
U Kini je Mercedes zabilježio pad od 27 posto, dok je BMW pao tek 0,4 posto.
Tržišni trendovi u Europi
U Europi su oba proizvođača ostvarila blagi rast. BMW je povećao prodaju za devet posto, a Mercedes za dva posto.
Ovi rezultati pokazuju da se tržište stabilizira nakon nekoliko izazovnih godina za automobilsku industriju. Ipak, pred oba proizvođača i dalje su brojni izazovi.
Slabiji rezultati u električnom segmentu
Unatoč rastu ukupne prodaje, BMW je u segmentu električnih vozila zabilježio pad od 0,6 posto. Tvrtka je prodala 102.900 električnih automobila.
Mercedes je u istom razdoblju prodao 42.600 električnih vozila, što je gotovo isti rezultat kao prošle godine.
Potražnja za električnim modelima u Europi i Kini usporava, a konkurencija iz Azije dodatno pritišće cijene.
Modeli koji nose prodaju
Kod BMW-a su rast prodaje pogurali novi modeli marke Mini, koji su povećali prodaju za 33 posto. Rolls-Royce bilježi rast od 13 posto, dok je glavna marka BMW ostvarila porast od šest posto.
Kod Mercedesa najbolje rezultate ostvaruju luksuzni modeli S-klase i G-serije. Ipak, pad prodaje u drugim segmentima, osobito kod kombija, povukao je ukupne brojke prema dolje.
Izazovi i planovi
Stručnjaci navode da je BMW-ov rast dijelom posljedica problema iz prošle godine, kada su isporuke bile smanjene zbog nedostatka kočnica od dobavljača. Sada su ti problemi riješeni.
Za Mercedes glavni izazov ostaje jaka konkurencija na globalnim tržištima i prelazak na električne modele. Tvrtka planira restrukturirati ponudu i fokusirati se na luksuzni segment.
Obje kompanije ulaze u završni kvartal godine s opreznim optimizmom. BMW se fokusira na stabilnost i profitabilnost, a Mercedes na povratak kupaca i jačanje imidža.
