Deutschlandticket, mjesečna karta za javni prijevoz u Njemačkoj, ponovno je tema političkih rasprava. Nakon što je cijena početkom 2025. porasla s 49 na 58 eura, sada se razgovara o novom poskupljenju od 2026. godine.
Ministri prometa saveznih pokrajina okupili su se na izvanrednoj konferenciji u Münchenu kako bi raspravili financiranje i budućnost karte. Prema prijedlogu, cijena bi mogla porasti na 62 do 64 eura mjesečno.
Financijski jaz
Razlog rasprave su rastući troškovi prijevoznih poduzeća. Već 2026. godine predviđa se manjak sredstava od oko 800 milijuna eura ako se ne osiguraju dodatne subvencije. Pokrajine su spremne godišnje izdvajati oko 1,5 milijardi eura, ali traže da se savezna vlada obveže na isti iznos, i to do 2030. godine.
Tko odlučuje
O cijeni će odlučivati konferencija ministara prometa pokrajina. Savezna vlada sudjeluje kao gost, ali konačna odluka treba proći Bundesrat. Pitanje subvencija i model financiranja ostaje otvoreno, a upravo o tome ovisi hoće li građani od 2026. plaćati višu cijenu mjesečne karte.
Što slijedi
Za sada ostaje nejasno hoće li doći do novog poskupljenja. Ministri prometa žele dogovor sa saveznom vladom kako bi se karta zadržala kao pristupačan oblik prijevoza, ali istovremeno i financijski održiv.
Deutschlandticket je od početka zamišljen kao projekt koji olakšava mobilnost i pojednostavljuje sustav javnog prijevoza. No budućnost te ideje ovisit će o tome koliko će politika i financije pronaći zajednički jezik.
