Prema analizi tvrtke Inrix, vozači u Münchenu proveli su tijekom prošle godine prosječno 55 sati u prometnim gužvama, što je porast od 6% u odnosu na prethodnu godinu. Iako je situacija pogoršana, München je pao s trećeg na peto mjesto među njemačkim gradovima s najviše zastoja, iza Düsseldorfa, Berlina, Stuttgarta i Kölna.
Razina zagušenja u Münchenu raste
Prometne gužve u Münchenu dosegnule su novu razinu. Tvrtka TomTom izvijestila je da je razina zagušenja u središtu grada porasla na 32%. To znači da su vožnje trajale u prosjeku trećinu dulje nego na slobodnim cestama. Najveće gužve zabilježene su u jutarnjim i večernjim satima, s razinama zagušenja od 55% ujutro i 62% navečer. Najkritičnije razdoblje je četvrtak između 17 i 18 sati, kada zagušenje doseže 70%.
Problematične prometnice u Münchenu
Dva dijela Srednjeg prstena posebno se ističu kao problematična:
- Južni dio između Bruckenfischerstraße i B11 uzrokuje godišnji gubitak od 42 sata.
- Sjeverni dio između Lerchenauer Straße i Schwabinger Bach gubi 32 sata godišnje.
Prometne gužve u Münchenu vozačima donose velike financijske gubitke. Ukupna procjena ukazuje na gubitak od 300 milijuna eura zbog prometnih zastoja, odnosno 566 eura po vozaču.
Pad brzine u centru grada
Zbog gradilišta i povećanog broja vožnji prema centru, prosječna brzina na posljednjim kilometrima prema središtu iznosila je samo 21 km/h, što je najniža prosječna brzina u cijeloj Njemačkoj.
Kako se boriti protiv prometnih gužvi?
Stručnjaci preporučuju veće ulaganje u javni prijevoz i biciklističke staze kako bi se smanjila razina prometnih gužvi u Münchenu. Grad također planira reorganizaciju najkritičnijih prometnica kako bi smanjio zastoj.
