Jedna od najčešćih priča među našim ljudima u Njemačkoj je ona o taksiju i dostavi. Bilo da se radi o Uberu, DHlu, Wolt dostavi hrane ili klasičnim taksi službama, sve je više naših koji upravo u ovom poslu pronalaze način da zarade ili da se snađu dok ne nađu nešto stabilnije.
Neki u tome vide privremeno rješenje, a neki su od vožnje napravili stalni posao. No koliko se zapravo može zaraditi, kakvi su uvjeti i kakve priče nose naši ljudi iza volana?
Zašto naši biraju taksi i dostavu?
Prvi razlog je jednostavan, posao se lako dobije. Ako imate vozačku dozvolu i registriran obrt (Kleingewerbe), već sutra možete početi raditi za neku od platformi. Ulazni troškovi su mali, a zarada dolazi odmah.
Drugi razlog je fleksibilnost. Većina aplikacija omogućava vožnju kad želite i koliko želite. To mnogima odgovara jer mogu uskladiti posao s obitelji ili školom djece.
Koliko se zarađuje?
Naši vozači dostave kažu da se može zaraditi oko 2.000 do 2.500 eura netto mjesečno, ako radite puno radno vrijeme. Kod taksista je zarada veća, ali ovisi o gradu. U Berlinu ili Münchenu lakše je uhvatiti više vožnji nego u manjim gradovima.
Troškovi su također važan faktor. Auto, gorivo, osiguranje, porez – sve to treba uračunati. Kod dostave je bicikl ili skuter često isplativija opcija, pogotovo za studente ili mlađe radnike.
Život iza volana
Iza svakog našeg čovjeka koji radi taksi ili dostavu krije se priča.
- Neki voze taksi jer im je to jedini način da pošalju novac obitelji u Hrvatsku, BiH ili Srbiju.
- Drugi su stigli s diplomom, ali nisu našli posao u struci pa su privremeno sjeli za volan.
- Treći su otkrili da im vožnja odgovara i da mogu zaraditi dovoljno da pristojno žive.
Mnogi ističu i izazove: naporne smjene, stres s putnicima ili nepredvidive vremenske uvjete. No većina kaže isto, posao možda nije lak, ali daje kruh na stol.
Što kažu naši vozači?
U razgovoru s našima, često se ponavlja ista rečenica: „Nije ovo posao iz snova, ali je pošten i donosi novac svaki mjesec.“
Jedan vozač iz Münchena rekao nam je: „Radio sam i u tvornici, i na baušteli, ali ovdje sam sam svoj gazda. Nije uvijek lako, ali bar znam da koliko odradim, toliko i zaradim.“
Vozačica dostave iz Stuttgarta dodaje: „Studiram i ovo mi je savršeno jer mogu voziti kad imam vremena. Nekad zaradim 400 eura, nekad 800, ovisi koliko radim.“
Budućnost ovog posla
Digitalne platforme se šire, a sve više naših ljudi ulazi u ovaj svijet. Za neke će to biti samo prolazna faza, a za druge dugoročni posao. Sigurno je jedno – priče naših taksista i vozača dostave još dugo će biti dio dijasporskog života u Njemačkoj.
