Njemački industrijski sektor suočava se s ozbiljnim rezovima u zaposlenosti, a najteže je pogođena automobilska industrija, pokazuje analiza konzultantske tvrtke EY koju je prenijela agencija Dpa.
Prema izvješću, automobilski sektor je unutar godinu dana ugasio oko 51.500 radnih mjesta, što čini gotovo sedam posto ukupne radne snage u tom području. Sveukupno, industrija je do 30. lipnja izgubila približno 114.000 radnih mjesta, odnosno 2,1 posto zaposlenih, čime je ukupan broj radnika pao na 5,42 milijuna. Od 2019. godine radna snaga smanjila se za čak 245.000 zaposlenih, što predstavlja pad od 4,3 posto.
Slabi prihodi i kontinuirani pad
Broj radnih mjesta smanjuje se u uvjetima sve slabijih prihoda. U drugom tromjesečju prihodi industrije pali su za 2,1 posto, što označava osmo uzastopno tromjesečje pada. Gotovo svi sektori, osim elektronike, prijavili su smanjenje prihoda. Automobilski sektor bilježi pad od 1,6 posto, suočavajući se s kombinacijom slabije potražnje, sve jače konkurencije iz Kine i prijelaza na električna vozila.
Vanjski pritisci i trgovinske napetosti
Njemačku industriju dodatno pritišću visoki troškovi energije, birokracija, slaba domaća potražnja te trgovinske napetosti sa Sjedinjenim Državama. EY naglašava da su američke carine, kao i pad izvoza u Kinu, snažno pogodili njemačke proizvođače.
Velike kompanije, uključujući Mercedes-Benz, Volkswagen, Bosch, Continental i ZF, najavile su mjere štednje i programe smanjenja troškova. Porsche je otišao korak dalje – planira gotovo potpuno zatvoriti svoju podružnicu za baterije Cellforce.
Strojarstvo i metalna industrija također gube radna mjesta
Osim automobilske industrije, značajan gubitak radnih mjesta bilježe i strojarstvo s 17.000 izgubljenih radnih mjesta te metalna industrija s dodatnih 12.000. S druge strane, kemijski i farmaceutski sektori zasad ostaju relativno stabilni.
Manje prilika za mlade stručnjake
EY upozorava da će se ovakav trend vjerojatno nastaviti. Posebno zabrinjava podatak da automobilski i strojarski sektor danas zapošljavaju znatno manje mladih ljudi nego prethodnih godina. Time se otvara pitanje perspektive za nove diplomante i inženjere, koji će se suočiti s manjkom radnih prilika.
„Svjedočit ćemo porastu nezaposlenosti među diplomiranim studentima – nešto što se u Njemačkoj nije dogodilo već dugo vremena“, izjavio je glavni partner EY-a Jan Brorhilker.
