Hackebrücke, jedan od povijesnih mostova Münchena, suočava se s ozbiljnim korozijskim oštećenjima koja zahtijevaju temeljitu obnovu. Ovaj ključni infrastrukturni projekt započinje početkom 2027. godine, a planirano trajanje radova je do kraja 2029. godine. Sanacija je neophodna kako bi most ostao siguran za promet i očuvan kao dio industrijskog naslijeđa grada.
Hackebrücke, izgrađena krajem 19. stoljeća, povezuje središnji dio Münchena s istočnim dijelovima grada. Most svakodnevno koristi velik broj vozila, biciklista i pješaka, a tijekom velikih događaja poput Oktoberfesta postaje ključna točka za pješački promet. Međutim, vremenski uvjeti i konstantno opterećenje doveli su do značajnih oštećenja čelične konstrukcije, što je uzrokovalo smanjenje nosivosti na maksimalno 18 tona.
Detalji planiranih radova
Sanacija Hackebrücke obuhvatit će niz ključnih aktivnosti:
- Obnova čelične konstrukcije: Uklanjanje korozije, zamjena dotrajalih dijelova i jačanje konstrukcije kako bi se produžio vijek trajanja mosta.
- Zaštita od korozije: Nanošenje novih premaza kako bi se spriječila buduća oštećenja uslijed vremenskih utjecaja.
- Obnova betonskih elemenata: Zamjena ili popravak oštećenih dijelova, uključujući stupove i zaštitne ograde.
- Modernizacija infrastrukture: Ažuriranje sustava odvodnje, rasvjete i pješačkih staza radi bolje funkcionalnosti i sigurnosti.
Radovi će se odvijati pod strogim sigurnosnim uvjetima, uz maksimalno smanjenje utjecaja na promet i svakodnevni život građana.
Utjecaj na promet
Hackebrücke će biti zatvorena za automobilski promet tijekom cijelog razdoblja sanacije. Alternativni pravci uključuju Donnersbergerbrücke i Paul-Heyse-unterführung, dok će pješaci i biciklisti moći koristiti most uz ograničenja.
Tijekom Oktoberfesta, gradske vlasti planiraju privremeno prilagoditi radove kako bi omogućile siguran prolaz velikom broju posjetitelja.
Koordinacija s drugim projektima
Radovi na Hackebrücke zahtijevaju usku suradnju s Njemačkim željeznicama (Deutsche Bahn), budući da most prelazi preko glavnih željezničkih pruga u blizini glavnog kolodvora. Paralelno, Deutsche Bahn provodi radove na stanici Hackerbrücke u sklopu izgradnje nove glavne linije željeznice (Stammstrecke). Planiranje i izvedba ovih radova usklađeni su kako bi se minimalizirale smetnje.
Očekivani rezultati
Nakon završetka sanacije, Hackebrücke će ponovno biti otvorena za automobilski promet, s poboljšanom infrastrukturom i dugoročno osiguranom sigurnošću. Ova obnova ne samo da će produžiti vijek trajanja mosta, već će ga i prilagoditi potrebama suvremenog prometa.
Odgovori