Smanjenje poreza na gorivo u Njemačkoj izazvalo kritike stručnjaka

Benzinska postaja u Njemačkoj s prikazom cijena goriva na digitalnoj tabli
Maja Grbeša avatar

Dogovor vladajuće koalicije predviđa smanjenje poreza za oko 17 centi po litri. Mjera bi trajala dva mjeseca. Prema procjenama Ministarstva financija, trošak za državni proračun iznosi oko 1,6 milijardi eura.

Osim toga, zaposlenici bi trebali moći dobiti neoporezivu premiju do 1.000 eura. Tvrtke bi taj iznos mogle odbiti od poreza. Kao dio paketa planira se i ranije povećanje poreza na duhan.

Radi se o širem reformskom paketu. On uključuje i promjene poreza na dohodak koje bi trebale rasteretiti niže i srednje plaće.

Kada bi mjera trebala stupiti na snagu

Točan datum početka još nije poznat. Ministar financija Lars Klingbeil poručio je da bi mjera trebala stupiti na snagu što je prije moguće.

Prema pisanju njemačkih medija, početak se očekuje početkom svibnja. Prije toga mora se provesti zakonodavni postupak.

Stručnjaci upozoravaju na slab učinak

Mnogi stručnjaci smatraju da smanjenje poreza na gorivo nije dobro rješenje. Upozoravaju da mjera nije dovoljno ciljana.

Aaron Praktiknjo s RWTH Aachen izjavio je da takva mjera ne pomaže samo onima kojima je pomoć potrebna. Korist imaju i kućanstva s visokim primanjima.

Sličan stav iznio je i predsjednik ifo instituta Clemens Fuest. On smatra da opća smanjenja poreza nisu precizan alat za pomoć.

Marcel Fratzscher iz DIW-a upozorio je da bi popust na gorivo mogao biti skupa pogreška. Smatra da je riječ o pogrešnoj odluci vlade.

I Oliver Holtemöller iz instituta IWH smatra da mjera neće dati željeni rezultat. Prema njegovim riječima, pojedini građani će plaćati nešto manje. No ukupno gledano, država neće imati koristi.

Kritike iz energetskog i ekološkog sektora

Kritike dolaze i iz energetskog sektora. Stručnjaci iz SPD-a upozoravaju da mjera šalje pogrešan signal.

Umjesto toga predlažu smanjenje poreza na električnu energiju. Time bi se pomoglo građanima i potaknula energetska tranzicija.

Slično upozorava i Greenpeace. Prema njihovom mišljenju, mjera pogoduje velikim potrošačima goriva. Istodobno usporava prelazak na održive oblike prijevoza.

Podijeljene reakcije u politici

Rasprava se vodi i unutar same vlade. Neki političari podržavaju mjeru, dok drugi upozoravaju na dugoročne posljedice.

Predsjednica Njemačkog saveza sindikata Yasmin Fahimi ocijenila je mjeru kao ispravan signal. Ipak, kritizirala je njezino kratko trajanje.

Upozorila je da stabilizacija tržišta energije neće trajati samo dva mjeseca. Prema njezinu mišljenju, proces bi mogao potrajati i do godinu dana.

Iskustva iz 2022. godine

Slična mjera uvedena je i 2022. godine. Tada je porez na gorivo bio privremeno smanjen kako bi se ublažio rast cijena.

Analize su pokazale da popust nije u potpunosti stigao do potrošača. U nekim regijama učinak je bio znatno manji.

Troškovi te mjere bili su visoki. Procjenjuje se da su iznosili oko 3,2 milijarde eura po kvartalu.

Skupa mjera s neizvjesnim učinkom

Planirano smanjenje poreza na gorivo u Njemačkoj trebalo bi pomoći građanima. Međutim, mnogi stručnjaci upozoravaju da učinak možda neće biti onakav kakav se očekuje.

Glavno pitanje ostaje hoće li građani zaista osjetiti niže cijene. Također se postavlja pitanje koliko će ova mjera dugoročno koštati državu.

Logo Središnjeg državnog ureda za Hrvate izvan Republike Hrvatske
Središnji državni ured za Hrvate izvan Republike Hrvatske
  • Riester mirovina u Njemačkoj: kako osigurati dodatak na buduću mirovinu uz pomoć države

    Riester mirovina u Njemačkoj: kako osigurati dodatak na buduću mirovinu uz pomoć države

  • Brzi krediti u Njemačkoj: što sve treba znati i kome se naši najradije obraćaju

    Brzi krediti u Njemačkoj: što sve treba znati i kome se naši najradije obraćaju

  • HANDYSHOP AUGUSTENSTRAßE: Najkraći put do mobitela i interneta

    HANDYSHOP AUGUSTENSTRAßE: Najkraći put do mobitela i interneta

  • POVRAT POREZA U NJEMAČKOJ: Karolina Čumorić

    POVRAT POREZA U NJEMAČKOJ: Karolina Čumorić