Vozačima kamiona iz država zapadnog Balkana i Turske do početka listopada obećano je rješenje problema koje imaju unutar Europske unije vezano uz status vozača i pravo na rad, potvrdili su iz konzorcija „Logistika BiH“, koji je početkom tjedna zbog toga organizirao prosvjede i blokade.
Što je sporno
Vozače kamiona s Balkana i iz Turske, kada prevoze teret unutar EU-a, propisi Unije tretiraju kao državljane trećih zemalja. To znači da u državama članicama mogu boraviti najviše 90 dana unutar šest mjeseci. Prekoračenje tog roka nosi rizik uhićenja ili izgona uz zabranu povratka na teritorij EU-a. Problem pogađa vozače koji diljem Europe svakodnevno voze milijune tona tereta.
Prosvjedi i blokade u BiH
Na taj problem, koji traje godinama, prijevozničke tvrtke u BiH odlučile su ponovno upozoriti. U ponedjeljak i utorak blokirali su carinske terminale i pristupne prometnice. Prosvjed je okončan u utorak navečer nakon što su od vlasti u BiH dobili jamstva da će poduzeti mjere radi olakšavanja poslovanja u zemlji.
Sastanak u Beogradu 10. rujna
Predstavnici „Logistike BiH“ najavljuju da će 10. rujna u Beogradu biti održan sastanak prijevoznika s predstavnicima Europske komisije te vlada država regije i Turske. Tamo bi se trebao definirati novi način provedbe Europskog sporazuma o radu posada u međunarodnom cestovnom prometu (AETR).
Očekivano rješenje: 2160 sati boravka
Prema najavama iz konzorcija, na stolu je primjena pravila iz AETR-a. Time bi vozači iz BiH i drugih zemalja regije mogli boraviti do 2160 sati u EU-u u smislu boravka i odmora, što bi pokrilo stvarne potrebe sektora, jer — kako navode — „ne prelazimo tisuću sati u šest mjeseci“. Primjena se očekuje od početka listopada, uz jasno definiranje da je vozač zaposleni radnik transportne tvrtke iz BiH ili regije, a ne turist.
Izjave iz sektora
Čelnik konzorcija „Logistika“ Velibor Peulić ističe da su dobili najave kako bi se pravilo AETR-a trebalo uvažiti te da bi provedba, nakon potvrde na sastanku u Beogradu, mogla početi 1. listopada. Vozači i prijevoznici očekuju da će time biti uklonjeni dosadašnji administrativni rizici i da će se poslovanje normalizirati.
