Novi granični prijelaz između Hrvatske i BiH kod Gradiške neće biti pušten u promet 11. prosinca, iako je to bilo najavljeno. Razlog je izostanak dogovora u carinskoj upravi BiH o formiranju ispostave i rasporedu službenika.
Na sjednici Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje nije postignuta suglasnost o izmjenama pravilnika o unutarnjoj organizaciji. Time nisu ispunjeni formalni uvjeti za početak rada prijelaza.
Na njegovo se otvaranje čeka već godinama.
Spor unutar carinske uprave
Ministar financija BiH Srđan Amidžić izjavio je u Banjoj Luci kako je ponovno presudio glas Zijada Krnjića. On je u Upravni odbor imenovan kao stručnjak u ime Federacije BiH.
„Na žalost, ništa dobro. Zijad Krnjić je ponovo oborio ovaj pravilnik i onemogućio funkcionalnost graničnog prijelaza. Smatra da to nije prioritet“, rekao je Amidžić.
Dodao je kako je ovo još jedan dokaz nefunkcionalnosti države.
Prema njegovim riječima, prijelaz će u četvrtak biti samo ceremonijalno otvoren. U promet neće biti pušten.
Ceremoniju je zakazala predsjedateljica Vijeća ministara BiH Borjana Krišto. Pozvala je i hrvatskog premijera Andreja Plenkovića. Njegov dolazak je potvrđen.
Dok je Amidžić davao izjave, Krnjić je prošao pokraj novinara bez ikakvog komentara.
Uvjet vezan uz raspodjelu PDV-a
Krnjić je svoju suglasnost uvjetovao izmjenom koeficijenata za raspodjelu prihoda od PDV-a među entitetima. Tvrdi da je Federacija BiH dosadašnjom raspodjelom oštećena za više od 50 milijuna eura.
Istodobno je optužio ministra financija da namjerno blokira raspravu o tom pitanju.
S druge strane, Amidžić i političari iz Republike Srpske uzvratili su tvrdnjama da Federacija BiH ucjenama blokira projekt od državnog značaja.
Reakcija premijera Federacije BiH
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić odbacio je optužbe da iza blokade stoji entitetska vlada.
„To nije stav vlade Federacije BiH. To je stav takozvanog eksperta Krnjića. Ne možemo ga zakonski promijeniti dok mu ne istekne mandat. On zapravo zastupa politiku Stranke demokratske akcije“, rekao je Nikšić.
Dodao je kako je riječ o politici „što gore to bolje“ za BiH.
Prometna važnost novog prijelaza
Novi prijelaz kod Gradiške na hrvatskoj je strani povezan moderniziranom cestom s autocestom Zagreb–Lipovac. Prelazak će se odvijati preko novog mosta na rijeci Savi, izgrađenog prije tri godine.
Put prema unutrašnjosti BiH nastavlja se autocestom prema Banjoj Luci i Doboju. Ta je dionica već izgrađena u punom profilu.
Otvaranjem novog prijelaza trebao bi se rasteretiti postojeći prijelaz kroz središte Bosanske Gradiške. Taj je prijelaz redovito iznimno opterećen.
Privremeni režim rada
Kada bude pušten u promet, prijelaz kod Gradiške radit će u privremenom režimu. Hrvatska i BiH tek moraju izmijeniti postojeći ugovor o graničnim prijelazima.
Tek tim izmjenama bit će točno definirano što se preko njega može prevoziti.
Najavljena je i prekategorizacija još nekih prijelaza kako bi se otvorili za robni promet.
