Rekordni prihodi od pojačanih kontrola brzine: Sigurnost ili generiranje prihoda?

Hamburg, grad sa slikovitom obalom i bogatom kulturnom scenom, suočava se s novim rekordom – ali ovaj put u prihodima od kazni za prebrzu vožnju. U 2023. godini grad je inkasirao više od 44 milijuna eura, a za to je uvelike zaslužan Uwe Wolter (53), prvi policijski kapetan i glavni čovjek u Hamburgu kada su u pitanju brzinski radari.

Sa 150 članova u svojoj Prometnoj upravi 1, Wolter ima pod sobom pak samo deset policijskih službenika, a ostali su obični zaposlenici. Oni odlučuju gdje će biti postavljeni “uređaji za nadzor prometa”.

Broj takvih uređaja povećava se svake godine prema odluci gradske uprave. Tu je i 14 mobilnih, tzv. “tarnkappenblitzera” (četiri dodatna su u planu), četiri mobilna “türmchen-blitzera”, te šest vozila opremljenih blitzerima i/ili stativima s bljeskalicama. Naravno, ne smijemo zaboraviti razne laserske pištolje.

Wolter priznaje impresivan arsenal: “Nisam ponosan na svaki dodatni blitzer, ali jesam na svaku nesreću koju smo možda spriječili.” Zbog pojačanih kontrola, u 2023. godini zabilježeno je 400 manje nesreća povezanih s prekomjernom brzinom, što predstavlja smanjenje od 23 posto. Wolter to pripisuje pojačanim kontrolama, tvrdeći da “Hamburg vozi općenito sporije”.

Sigurnost sudionika u prometu ili generiranje prihoda za budžet?

Oko polovice kontrola brzine ima svrhu općeg discipliniranja vozača, dok se ostatak raspoređuje na točke s visokim brojem nesreća i osjetljiva mjesta poput vrtića ili domova za starije. Prošle godine snimljeno je 619,500 fotografija prebrzih vozača. Wolter tvrdi da je izbor mjesta za postavljanje blitzera “stvar iskustva”.

Ponekad određeni kvart nije dugo bio na redu, ili je neka policijska postaja primijetila novo područje gdje se sada vozi prebrzo. Nijedan vozač ne bi trebao misliti da je bilo gdje ili bilo kada potpuno siguran.

Postavlja se pitanje je li ovo možda iznuđivanje? Je li Wolter prisegnuo Ministru financija kako bi priskrbio državi više novca?
Wolter odmahuje glavom: “Mi ne postavljamo blitzere tamo gdje je najviše novca i radi novca.”
Činjenica je da pravila postavlja politika, a policija ih mora provoditi.

Wolter tvrdi da je njegov cilj prvenstveno sigurnost na cestama, a ne generiranje prihoda. Ipak, povećanje prihoda od kazni ukazuje na potrebu za ozbiljnim razmatranjem ravnoteže između sigurnosti i pravednosti u postavljanju brzinskih kontrola.